2017年各地公車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐步明確，一年多以來(lái)，隨著中央和國(guó)家機(jī)關(guān)車改的全面完成、地方黨政機(jī)關(guān)車改從部署到落地，公車改革逐步走向深入。進(jìn)入2017年，地方車改將繼續(xù)向市縣推進(jìn)，企事業(yè)單位車改也將進(jìn)入實(shí)施階段。本輪改革是否能真正取得預(yù)期效果，也越來(lái)越為社會(huì)大眾所關(guān)注。下面隨大風(fēng)車網(wǎng)小編一起來(lái)了解各地車補(bǔ)貼最新情況!

今年將適時(shí)啟動(dòng)企事業(yè)單位車改

根據(jù)7月印發(fā)的《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱“指導(dǎo)意見”)，地方黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革于2015年底基本完成。

中央車改辦有關(guān)負(fù)責(zé)人此前表示，除西藏、新疆和新疆兵團(tuán)按計(jì)劃放寬進(jìn)度要求以外，全國(guó)29個(gè)省份車改方案均已上報(bào)，中央車改領(lǐng)導(dǎo)小組分六批全部審核批復(fù)。

人民網(wǎng)記者統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)省份都表態(tài)會(huì)在2015年底前完成地方各級(jí)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革，少數(shù)省份將完成期限劃定在2017年上半年之前。

比如，湖北省今年初表示，已開始審批17個(gè)地市級(jí)的車改方案，其中鄂州、神農(nóng)架等地將很快啟動(dòng);四川省表示，各市州于2017年6月30日前完成車改;寧夏自治區(qū)表示，2017年一季度前，市縣基本完成改革任務(wù)。

按照《指導(dǎo)意見》精神，公車改革“統(tǒng)一部署、分步實(shí)施”，在中央、地方黨政機(jī)關(guān)之后，公車改革下一步將會(huì)在事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和國(guó)有金融企業(yè)中間有序展開。

2015年11月，國(guó)家發(fā)改委政研室主任、新聞發(fā)言人施子海透露，中央企事業(yè)單位車改方案正抓緊制定，即將出臺(tái)。

對(duì)此，有地方已表示在今年跟進(jìn)實(shí)施。云南、寧夏等地提出，2017年將全面啟動(dòng)或完成全省(區(qū))事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和國(guó)有金融企業(yè)公務(wù)用車制度改革。廣西也表示，非參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和國(guó)有金融企業(yè)的公務(wù)用車制度改革，待國(guó)家出臺(tái)有關(guān)政策后按規(guī)定執(zhí)行。

各地公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)逐步明確

本輪公車改革，改變了公務(wù)用車實(shí)物供給方式，取消了一般公務(wù)用車。改革后，行政區(qū)域內(nèi)普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇，實(shí)行社會(huì)化提供，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。

隨著公車改革的逐步落地，公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)已在各級(jí)黨政機(jī)關(guān)中逐步明確：在中央和國(guó)家機(jī)關(guān)層面，車補(bǔ)分為3個(gè)檔次;從各地情況看，分為3檔至8檔不等，上限最多不超過(guò)中央規(guī)定的150%。

各地方案提出市縣車補(bǔ)層級(jí)劃分及標(biāo)準(zhǔn)可在中央要求范圍內(nèi)自行確定。廣東明確同一地市實(shí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，不同地市補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)差距不得超過(guò)20%;安徽規(guī)定省轄市及所轄縣(市、區(qū))實(shí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

記者注意到，在對(duì)外公布補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的省份中，無(wú)論在邊疆民族地區(qū)還是一般省份，廳局級(jí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)多“頂格”執(zhí)行。相比之下，科級(jí)及以下人員車補(bǔ)大多低于上限要求。

中央車改辦上述負(fù)責(zé)人曾解釋說(shuō)，參改的正廳級(jí)干部原來(lái)都配備了專車或相對(duì)固定用車及司機(jī)，各類支出每月達(dá)數(shù)千元乃至上萬(wàn)元。而對(duì)處、科級(jí)干部來(lái)說(shuō)，以前沒有專車保障，車改后有公務(wù)交通補(bǔ)貼，大多數(shù)人是理解和支持的。

人民網(wǎng)記者在基層了解到，在機(jī)關(guān)工作的科級(jí)干部多表示時(shí)作用車機(jī)會(huì)不多，車改之后每個(gè)月可以多拿幾百塊錢，感覺挺劃算的。有在西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的公務(wù)員則告訴記者，每個(gè)月需要下村十多次，以現(xiàn)行補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)看費(fèi)用比較緊張。

將在今年啟動(dòng)的企事業(yè)單位車改，是否也將統(tǒng)一發(fā)放車補(bǔ)?中央車改辦對(duì)此明確否定，并強(qiáng)調(diào)避免將車改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)福利化和發(fā)放范圍擴(kuò)大化。

不少省份強(qiáng)化公車標(biāo)識(shí)化

今年1月16日，在中央紀(jì)委監(jiān)察部通報(bào)的105起違反八項(xiàng)規(guī)定問(wèn)題中，違規(guī)配備使用公務(wù)用車最為嚴(yán)重，占到25%。1月25日，多家中央單位在反饋巡視組整改意見時(shí)，也屢次提及要解決超標(biāo)配備公車等問(wèn)題。

除節(jié)約開支、降低運(yùn)行管理成本之外，應(yīng)該說(shuō)，遏制公車私用等違紀(jì)行為也是實(shí)行公車改革的重要目的。這有賴于加大公眾參與和社會(huì)監(jiān)督的力度。

從各地公車改革方案看，不少省份已對(duì)此高度重視。浙江、廣東、陜西、四川、山西等省均提出，保留車輛要統(tǒng)一張貼“公務(wù)用車”標(biāo)識(shí)，有的還要求安裝GPS定位系統(tǒng)。

如四川規(guī)定，除涉及國(guó)家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊公務(wù)用車外，執(zhí)法執(zhí)勤、機(jī)要通信和應(yīng)急用車要統(tǒng)一張貼的標(biāo)識(shí)為白底橢圓形，印有醒目的“公務(wù)用車”4個(gè)藍(lán)色楷體字。并統(tǒng)一張貼在汽車正、副駕駛車門中間。

目前，廣東省公車標(biāo)識(shí)噴涂方案已由省財(cái)廳設(shè)計(jì)完成，等待省發(fā)改委審批。廣東省發(fā)改委副主任黎明表示，車改后留下來(lái)的車輛，除有特殊需要的，一定會(huì)有明確的標(biāo)識(shí)，雖然不會(huì)標(biāo)明具體單位，但市民看到就可以進(jìn)行監(jiān)督，省發(fā)改委也鼓勵(lì)市民監(jiān)督。

實(shí)際上，落實(shí)“標(biāo)識(shí)化”也是下一步監(jiān)督檢查各地車改成效的重點(diǎn)之一。網(wǎng)友期待，加強(qiáng)監(jiān)督之后還要加強(qiáng)公開問(wèn)責(zé)力度，這樣才能真正確保公車改革不變形、不走樣。