年來高層建筑增多，而電梯故障給居民帶來的煩惱和意外也屢有發(fā)生。6月22日，因為遭遇電梯故障，石家莊考生中考路上遇電梯故障被困40分鐘考生痛哭。“開考前一分鐘孩子才匆匆奔進考場，”曉冉的父親張先生擔心此事會影響孩子發(fā)揮，而小區(qū)物業(yè)和電梯公司對這次故障的態(tài)度也讓他很是寒心。

“趕考”路上被困電梯

6月22日12時45分左右，家住23層的張先生和兒子曉冉搭乘電梯下樓，準備前往四十三中考點參加中考最后一場英語聽力考試。“電梯開始下降的瞬間突然出現顛簸，隨后便停在了22層和23層之間不再下行，”提起當時的情況，曉冉仍心有余悸，“我和爸爸都慌了神，電梯里沒有一點兒光亮，手機也沒信號。”

張先生借助手機屏幕的光亮一邊按動報警按鈕，一邊拿起電梯內的電話一遍遍撥打急救電話“8008”，但始終無人接聽。

時間一分一秒過去，電梯絲毫沒有向下移動的跡象，曉冉心急如焚。“我爸爸靠電梯門邊，發(fā)現手機有了微弱的信號，趕忙給我媽媽撥通了電話。”

被困40分鐘孩子痛哭

張媽媽迅速趕到22層，但還是束手無策，只好叫來鄰居幫忙。“還好我和幾位鄰居內外合作，把電梯門扒開了一道縫。”張先生說，他先將曉冉送了出去，隨后自己側著身子鉆了出去，這時父子倆已在電梯里困了40分鐘。

脫困后，一直沉默的曉冉失聲痛哭。

25分鐘后，張先生將曉冉送到了考點，與考務溝通后曉冉順利入場參加考試。雖然沒有遲到，但張先生擔心孩子情緒上會受影響。“困在電梯里，又悶又熱，在電梯里的那40多分鐘，手機沒有信號，撥打物業(yè)電話無人接聽，按警報也沒有救援，真是體會到了崩潰的感覺。”張先生說。

電梯運行狀況令人擔憂

張先生說，送完孩子回到小區(qū)后，他找到小區(qū)物業(yè)反映情況，得到的答復卻是“這不歸我們管，你找電梯公司吧”。張先生撥打了物業(yè)提供的電梯公司的電話，相關負責人一直在說“深表遺憾”。經過多次溝通，物業(yè)方面依舊不愿承擔責任，電梯公司方面表示“可給予一定的賠償”。

“我并不是要什么賠償，最擔心的是孩子情緒受影響。再說電梯難道不在物業(yè)管理范圍內嗎?如果不在，為何還定期收費?”張先生說。“撇開我們的遭遇不談，小區(qū)電梯的運行狀況也實在讓人難以放心。我們入住書香華苑以來，就遇上了3次電梯故障，所幸沒有人員傷亡。”張先生說，他詢問此次故障的原因，維修工人未予解釋。“電梯故障能否徹底排除?如果真發(fā)生意外，誰來負責?”

記者就此采訪了負責該小區(qū)的金帆物業(yè)公司。物業(yè)辦公室內一位男性工作人員稱此事不歸物業(yè)負責，電梯出了故障物業(yè)也要找電梯公司來處理。記者試圖撥打電梯公司的電話，但一直沒能打通。

觀點

誰為小區(qū)電梯安全埋單

業(yè)內人士魏先生稱，年來電梯行業(yè)發(fā)展迅速，各種問題也頻發(fā)，不僅是超期服役的電梯會出現故障，目前越來越多的新裝電梯也出現問題，主要是由于不能及時檢驗維修所致。

西南政法大學[微博]副教授張偉松介紹，《中華人民共和國特種設備安全法》第二十二條規(guī)定：電梯的安裝、改造、修理，必須由電梯制造單位或者其委托的依照本法取得相應許可的單位進行。電梯制造單位委托其他單位進行電梯安裝、改造、修理的，應當對其安裝、改造、修理進行安全指導和監(jiān)控，并按照安全技術規(guī)范的要求進行校驗和調試。電梯制造單位對電梯安全性能負責。他認為，物業(yè)公司是電梯的使用管理者，也是首要維護者，應對電梯的使用安全負責。在電梯發(fā)生故障時，物業(yè)方應第一時間采取救援行動，如不能及時到場，事后也不應推諉責任。電梯方應及時組織對電梯的檢修維護，出現問題立即采取相應措施。物業(yè)公司是電梯事故的首要責任人，電梯維修、保養(yǎng)以及事故的救援首先要找物業(yè)公司，如涉及制造、維護保養(yǎng)問題，則由使用者、運營單位再與其他單位協調。石家莊考生中考路上遇電梯故障被困40分鐘考生痛哭

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