根據(jù)最新江西招生考試院公布的數(shù)據(jù)，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西招生錄取數(shù)據(jù)顯示，江西考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在356至370分，位次為65616至35136位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年江西高考考生需要考在356至370區(qū)間才能上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

一、江西考多少分能上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1、2022年江西考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要373分，錄取最低位次為42318名;

2、2021年江西考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要356分，錄取最低位次為65616名;

3、2020年江西考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：理科最低分需要366分，錄取最低位次為44810名;

4、2022年江西考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要372分，錄取最低位次為35136名;

5、2021年江西考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要377分，錄取最低位次為40307名;

6、2020年江西考生上湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院：文科最低分需要370分，錄取最低位次為39236名;

二、湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	江西	理科	專科	373	42318	省政府
2022	江西	文科	專科	372	35136	省政府

2、2021年湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	江西	理科	專科	356	65616	省政府
2021	江西	文科	專科	377	40307	省政府

3、2020年湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在江西的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	江西	理科	專科	366	44810	省政府
2020	江西	文科	專科	370	39236	省政府

高考志愿退檔的原因是什么

1、政策性退檔

志愿填報(bào)的時(shí)候，各高校的招生章程中都會(huì)規(guī)定提檔比例，一般為1:1.05或1:1.2，這就意味著實(shí)際提檔人數(shù)是超出招生計(jì)劃人數(shù)的。舉例來說，某高校招生計(jì)劃100人，投檔105人(投檔比例1:1.05)，如果這105人在專業(yè)錄取的時(shí)候全部都符合高校的專業(yè)錄取條件，但是招生計(jì)劃只招100人，這時(shí)候排在后5位，分?jǐn)?shù)較低的考生就有被退檔的風(fēng)險(xiǎn)，這種退檔就屬于政策性退檔。

2、不服從調(diào)劑退檔

不服從調(diào)劑被退檔，大多發(fā)生在高分考生身上，對(duì)自己的成績很有信心，非目標(biāo)專業(yè)不報(bào)，選擇不服從調(diào)劑，風(fēng)險(xiǎn)極大，一旦所報(bào)專業(yè)名額已滿，又不服從調(diào)劑，就只能被退檔到下一批次，這也是為什么每年都會(huì)出現(xiàn)一些高分考生選擇復(fù)讀的原因。

3、身體條件不符合要求

這類原因被退檔是最為遺憾的，每年都會(huì)出現(xiàn)少數(shù)因?yàn)樯砀摺⒁暳Φ壬眢w條件不達(dá)標(biāo)的考生被退檔的情況，這是因?yàn)榭忌鷽]有仔細(xì)了解所報(bào)院校《招生章程》中的報(bào)考資格、學(xué)校情況及專業(yè)要求等，盲目填報(bào)。

4、單科成績達(dá)不到院校要求

很多高校招生不僅要求總分達(dá)到錄取分?jǐn)?shù)線，而且對(duì)所報(bào)專業(yè)相關(guān)科目的成績也有一定的要求，比如文史類專業(yè)，對(duì)語文、文綜科目的成績要求較高；理工類專業(yè)對(duì)數(shù)學(xué)、理綜科目的成績要求高一些；外語類專業(yè)，對(duì)外語筆試和口試成績都有一定要求，單科成績達(dá)不到要求也會(huì)被退檔。

5、其他情況

在實(shí)際報(bào)考過程中，還要看院校《招生簡章》中是否還有其他特殊要求，比如有的院校對(duì)加分政策只在投檔時(shí)承認(rèn)，錄取專業(yè)時(shí)以實(shí)考分為準(zhǔn)；有的學(xué)校規(guī)定了專業(yè)級(jí)差，非第一志愿專業(yè)錄取時(shí)，要減掉一定分差后才能與第一志愿的考生排序；還有的院校有面試要求等，這些情況如果填報(bào)時(shí)不了解清楚，很可能就會(huì)被退檔。

模擬志愿填報(bào)不填有影響嗎

雖然說各省市都為高考學(xué)子們準(zhǔn)備了模擬志愿填報(bào)，但是有些考生及家長不是很想好好的把握住這個(gè)機(jī)會(huì)，在模擬志愿填報(bào)期間并沒有填報(bào)，但是過后又擔(dān)心不填報(bào)會(huì)對(duì)正式的填報(bào)有影響。

有影響是真的，但是不是大家想象的那樣不能填報(bào)志愿之類的，而是會(huì)在正式填報(bào)志愿的時(shí)候產(chǎn)生一系列的問題，有很多地方都是需要花費(fèi)時(shí)間去整理和弄清楚的。

因此，模模擬志愿填報(bào)就是一個(gè)讓考生及家長熟悉并能夠很好的整理自己的志愿的一個(gè)過程，就像是一場比賽，別人在比賽之前都會(huì)做好熱身運(yùn)動(dòng)，而你就只是吃飽喝足就上來了，結(jié)果可想而知，當(dāng)然，有的人天生底子好，隨便就可以成為冠軍，但那只是少數(shù)人，大多數(shù)人還是要準(zhǔn)備一下的。建議大家還是要填模擬志愿填報(bào)的。

三、湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院最新介紹

湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身湖南省交通學(xué)校創(chuàng)建于1956年，1999年湖南省交通學(xué)校與湖南省交通干部學(xué)校合并，2001年經(jīng)湖南省人民政府批準(zhǔn)成立湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，相繼并入了湖南公路技工學(xué)校和湖南交通高級(jí)技工學(xué)校，是湖南省交通運(yùn)輸廳直屬的國家示范性高等職業(yè)院校、國家優(yōu)質(zhì)專科高等職業(yè)技術(shù)院校、湖南省首批卓越院校立項(xiàng)建設(shè)單位，2019年入選國家“雙高計(jì)劃”高水專業(yè)群建設(shè)單位。 建校60多年來，學(xué)院始終堅(jiān)持“立足交通行業(yè)，面向市場經(jīng)濟(jì)，服務(wù)富民強(qiáng)省”的辦學(xué)定位；始終堅(jiān)持“厚德樹人、技能立業(yè)、興校”的辦學(xué)理念；始終堅(jiān)持德才兼?zhèn)涞挠�人�?biāo)準(zhǔn)，根植交通發(fā)展，轉(zhuǎn)變思路內(nèi)涵發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，服務(wù)社會(huì)品牌發(fā)展，以交通專業(yè)群建設(shè),以師資隊(duì)伍建設(shè)、治理能力建設(shè)為重要支撐，整合各方資源，激發(fā)辦學(xué)活力，推動(dòng)產(chǎn)教深度融合，實(shí)現(xiàn)校企協(xié)同創(chuàng)新，提升服務(wù)交通和湖南經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力和水，不斷追求卓越，打造職教品牌，為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)培養(yǎng)了數(shù)以萬計(jì)的高端技術(shù)技能人才。先后榮獲全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)單位、全國畢業(yè)生就業(yè)工作典型經(jīng)驗(yàn)高校、全國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校、全國交通職業(yè)教育先進(jìn)集體、湖南省文明標(biāo)兵單位、湖南省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、湖南省普通高校畢業(yè)生就業(yè)一把手工程優(yōu)秀單位、湖南省職業(yè)教育先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。 學(xué)院現(xiàn)占地728畝，建筑面積29.49萬㎡，各種教學(xué)儀器設(shè)備總值13746.5萬元，館藏圖書97萬余冊(cè)；全日制在籍學(xué)生1.3萬余人；現(xiàn)有專任教師531人；高級(jí)職稱290人；擁有全國模范教師1名、交通運(yùn)輸部教學(xué)名師1人、全國交通技術(shù)能手3名，省121創(chuàng)新人才2人、芙蓉教學(xué)名師1人、省技術(shù)能手1人、省部級(jí)專業(yè)帶頭人29名、省級(jí)青年骨干教師17名。“雙師型”教師占專任專業(yè)課教師的比例達(dá)到 85.7%。 學(xué)院對(duì)接“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)-交通運(yùn)載工具運(yùn)用-智能交通臺(tái)-交通運(yùn)輸服務(wù)”交通產(chǎn)業(yè)鏈，按照“專業(yè)基礎(chǔ)相通、技術(shù)領(lǐng)域相、職業(yè)崗位相關(guān)、教學(xué)資源共享”的原則，構(gòu)建交通土建技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)、智能交通技術(shù)、交通運(yùn)輸服務(wù)四個(gè)交通專業(yè)群，構(gòu)建工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)和建筑工程技術(shù)兩個(gè)其它專業(yè)群，未來還將適時(shí)建設(shè)水運(yùn)工程專業(yè)群。學(xué)院現(xiàn)設(shè)31個(gè)專業(yè)，所有專業(yè)均納入到專業(yè)群中。打造了4個(gè)中央財(cái)政重點(diǎn)支持建設(shè)專業(yè)，3個(gè)交通運(yùn)輸部、教育部示范專業(yè)群，3個(gè)省示范專業(yè)群以及6個(gè)省級(jí)精品建設(shè)專業(yè)、2個(gè)省示范性專業(yè)、2個(gè)省專業(yè)，擁有2個(gè)中央財(cái)政支持的實(shí)訓(xùn)基地、4個(gè)省級(jí)實(shí)訓(xùn)基地。 學(xué)院根據(jù)不同專業(yè)大類的人才培養(yǎng)特點(diǎn)，采用不同人才培養(yǎng)模式：創(chuàng)新了“秋去春回，工學(xué)交替”的培養(yǎng)模式；實(shí)施了“培養(yǎng)計(jì)劃共同協(xié)商、教育資源共同享用、教學(xué)質(zhì)量共同監(jiān)控、學(xué)生管理共同參與、學(xué)生就業(yè)共同跟蹤”的“五共”培養(yǎng)模式，并與德國奧迪、寶馬、戴姆勒、保時(shí)捷及大眾品牌合作，成功引入企業(yè)培訓(xùn)課程和德國“雙元制”教學(xué)法；形成了以職業(yè)崗位作業(yè)流程為導(dǎo)向的模塊化課程結(jié)構(gòu)，構(gòu)建了集素質(zhì)培養(yǎng)、理論知識(shí)、專業(yè)能力、工作實(shí)踐、職業(yè)培訓(xùn)為一體的工學(xué)結(jié)合課程體系。推行了行業(yè)鮮明的“系企一體”專業(yè)建設(shè)模式，分別開辦了湖南交院試驗(yàn)檢測有限公司、金順工程監(jiān)理咨詢有限公司等校辦企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了課程建設(shè)“系企一體”，教學(xué)團(tuán)隊(duì)“系企一體”，實(shí)訓(xùn)臺(tái)“系企一體”。學(xué)院先后與三一重工、中聯(lián)重科、豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、湖南路橋等國內(nèi)外200多家大中型品牌企業(yè)聯(lián)合辦學(xué)。訂單學(xué)生覆蓋大部分專業(yè)，占學(xué)生總數(shù)的1/2之多，實(shí)現(xiàn)了學(xué)生畢業(yè)有工作、企業(yè)發(fā)展有人才、學(xué)院辦學(xué)有生源。三年畢業(yè)生就業(yè)率為92%以上，“訂單”專業(yè)就業(yè)率100%。出口暢才能入口旺。年來，學(xué)院文理科招生投檔線均位居全省高職院校前列，多次被湖南省教育考試院評(píng)為“高職高專招生工作”先進(jìn)單位。 學(xué)院堅(jiān)持學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)并舉，積極履行社會(huì)服務(wù)功能。學(xué)院是全國交通干部培訓(xùn)基地、湖南交通行業(yè)職業(yè)培訓(xùn)基地、全國交通教指委高職高專師資培訓(xùn)基地、湖南省退役士兵職業(yè)教育和技能培訓(xùn)基地、交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定和技術(shù)服務(wù)中心。僅2018年縱向科研到賬經(jīng)費(fèi)和技術(shù)服務(wù)到賬經(jīng)費(fèi)達(dá)2000余萬元，面向交通運(yùn)輸行業(yè)和湖南區(qū)域開展各類社會(huì)培訓(xùn)和技能鑒定認(rèn)證共計(jì)61348人次。三年學(xué)院穩(wěn)定在湖南省高職院校服務(wù)貢獻(xiàn)20強(qiáng)前4名。 奮進(jìn)，昂首再出發(fā)。學(xué)院將依托“雙高校”建設(shè)，立足交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，突出交通行業(yè)，主動(dòng)服務(wù)交通強(qiáng)國和教育強(qiáng)國戰(zhàn)略，推進(jìn)傳統(tǒng)交通運(yùn)輸類專業(yè)的改革與建設(shè)，建立現(xiàn)代大學(xué)制度，增強(qiáng)辦學(xué)活力，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,提升社會(huì)服務(wù)能力，把學(xué)院建設(shè)成有、高水、國內(nèi)一流的高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院。