根據(jù)最新廣東招生考試院公布的數(shù)據(jù)，廣西交通職業(yè)技術(shù)學院在廣東招生錄取數(shù)據(jù)顯示，廣東考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學院的分數(shù)在234至257分，位次為332992至167790位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年廣東高考考生需要考在234至257區(qū)間才能上廣西交通職業(yè)技術(shù)學院。

一、廣東考多少分能上廣西交通職業(yè)技術(shù)學院

1、2022年廣東考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學院：歷史(歷史+不限)最低分需要373分，錄取最低位次為167790名;

2、2021年廣東考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學院：歷史(歷史+不限)最低分需要351分，錄取最低位次為190494名;

3、2022年廣東考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學院：物理(物理+不限)最低分需要389分，錄取最低位次為307013名;

4、2021年廣東考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學院：物理(物理+不限)最低分需要234分，錄取最低位次為332992名;

5、2020年廣東考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學院：理科最低分需要316分，錄取最低位次為302458名;

6、2020年廣東考生上廣西交通職業(yè)技術(shù)學院：文科最低分需要257分，錄取最低位次為232868名;

二、廣西交通職業(yè)技術(shù)學院在廣東的2020-2022錄取分數(shù)線和錄取位次

1、2022年廣西交通職業(yè)技術(shù)學院在廣東的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	廣東	歷史	歷史+不限	專科	373	167790	省政府
2022	廣東	物理	物理+不限	專科	389	307013	省政府

2、2021年廣西交通職業(yè)技術(shù)學院在廣東的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	廣東	歷史	歷史+不限	專科	351	190494	省政府
2021	廣東	物理	物理+不限	專科	234	332992	省政府

3、2020年廣西交通職業(yè)技術(shù)學院在廣東的錄取分數(shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	廣東	理科	-	專科	316	302458	省政府
2020	廣東	文科	-	專科	257	232868	省政府

國家公費師范生是什么意思

公費師范生是國家為了吸引優(yōu)秀人才從教,培養(yǎng)大批有理想信念、有道德情操、有扎實學識、有仁愛之心的“四有”好教師。

進一步形成尊師重教的濃厚氛圍,在北京師范大學、華東師范大學、東北師范大學、華中師范大學、陜西師范大學和西南大學六所教育部直屬師范大學面向師范專業(yè)本科生實行的,由中央財政承擔其在校期間學費、住宿費并給予生活費補助的培養(yǎng)管理制度。

2007年5月，國務(wù)院決定在教育部直屬師范大學實行師范生免費教育。從2007年秋季入學的新生起，在北京師范大學、華東師范大學、東北師范大學、華中師范大學、陜西師范大學和西南大學六所部屬師范大學實行師范生免費教育。

行志愿投檔后避免退檔的方法

1、同意專業(yè)服從調(diào)劑。考生的分數(shù)已經(jīng)過了院校的提檔線，但是不滿足所報專業(yè)的分數(shù)，在還有其他專業(yè)有缺額的情況下，同意調(diào)劑則會被學校錄取，不同意調(diào)劑就會被退檔，檔案被退回省招生辦。這種情況下，學生只能參加征集志愿或者在下一批次填報。面對此種原因，解決方案只有一個就是每個院校志愿都要服從專業(yè)調(diào)劑。

2、在填寫志愿之前仔細閱讀院校的招生簡章，里面有嚴格的要求。比如某些專業(yè)要求數(shù)學或者其他科目的成績在105或者120分以上;部分院校尤其是民族院校對漢族和少數(shù)民族考生錄取有限制，有院校注明只招收民族考生，這樣漢族考生就要避免報考。

三、廣西交通職業(yè)技術(shù)學院最新介紹

八桂之南，綠城之中，廣西交通職業(yè)技術(shù)學院坐落于風景秀麗的廣西壯族自治區(qū)首府南寧市。學校隸屬于廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳，前身為創(chuàng)建于1958年的國家級重點中專廣西交通學校，是廣西唯一一所培養(yǎng)公路水運交通運輸專門人才的高等學校。立德樹人60余載，學校為國家交通運輸事業(yè)和廣西經(jīng)濟社會發(fā)展培養(yǎng)了10萬名優(yōu)秀人才，建設(shè)成為國家優(yōu)質(zhì)專科高等職業(yè)院校、全國交通職業(yè)教育示范院校、全國首批現(xiàn)代學徒制試點院校、全國首批1+X證書制度試點院校和廣西首批“雙高”院校建設(shè)單位、廣西依法治校示范校、廣西示范性高等職業(yè)院校、廣西優(yōu)質(zhì)高職院校、廣西首批高等學校、廣西高等職業(yè)國際交流與合作試點院校、廣西唯一軍隊士官直招定點培養(yǎng)院校，躋身西部地區(qū)高水高職院校行列。 學校現(xiàn)有昆侖、園湖、相思湖3個校區(qū)，總占地面積1400余畝，現(xiàn)有全日制在校生19000名，專升本比例達30.1%。教職工高級職稱占比35.7%，中級職稱占比38.5%，企業(yè)兼職教師300人；研究生及以上學歷占比28.83%。學校現(xiàn)有國家級和自治區(qū)級教學團隊7個，享受國務(wù)院政府特殊津貼專家1人，國家教學名師1人，全國交通技術(shù)能手2人、交通運輸部交通運輸青年科技英才2人、交通運輸部吳福—振華優(yōu)秀教師3人、交通運輸部節(jié)能減排專家1人，中國交通教育優(yōu)秀中青年教師2人，交通運輸職業(yè)教育教學名師獎1人、廣西高校教學名師4人、廣西高校優(yōu)秀教師1人、廣西高校優(yōu)秀教育工作者1人、廣西高校思政杰出人才支持計劃3人、廣西高校千名中青年骨干教師培育計劃1人、物流職業(yè)教育教學名師1人等。設(shè)有路橋工程學院、汽車工程學院、經(jīng)濟管理學院、交通信息工程學院、土木建筑工程學院、航海工程學院、東盟國際學院、繼續(xù)教育學院及政治理論課教學部、通識教學部、體育教學部等11個教學單位，開設(shè)有道路橋梁工程技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、現(xiàn)代物流管理、電子信息工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、航海工程技術(shù)等45個專業(yè)（方向）。開辦有廣西交院駕校培訓有限公司等4個校辦企業(yè)，1個交通行業(yè)職業(yè)技能鑒定所。 學校緊密對接交通行業(yè)發(fā)展，打造行業(yè)鮮明的路橋、汽車、物流、交通信息、軌道、港航等6大交通專業(yè)群，成為國家骨干專業(yè)、廣西示范專業(yè)及實訓基地、廣西職業(yè)教育專業(yè)發(fā)展研究基地。路橋、汽車兩個優(yōu)勢專業(yè)獲全國職業(yè)院校示范專業(yè)和廣西高水專業(yè)；全國首批現(xiàn)代學徒制試點項目通過教育部驗收，并入選《全國典型案例集》在全國高職院校推廣應(yīng)用。學校擁有中央財政支持建設(shè)的國家級示范性實訓基地4個，國家級生產(chǎn)性實訓基地2個，交通運輸部示范性實訓基地2個，自治區(qū)級示范性實訓基地8個，自治區(qū)職業(yè)教育示范專業(yè)6個，校外實、實訓基地298個，為培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的高素質(zhì)技術(shù)技能人才服務(wù)。學校連續(xù)18年被自治區(qū)教育廳評為廣西高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作突出單位。三年，學校獲得國家教學成果獎、教學團隊、教學名師、技能競賽一等獎等100多項國家級成果和榮譽。 學校堅持“產(chǎn)教融合、校企合作、工學結(jié)合、知行合一”的現(xiàn)代職業(yè)教育辦學理念，充分發(fā)揮交通行業(yè)優(yōu)勢，不斷促進產(chǎn)教深度融合、校企緊密合作。2008年學校率先在廣西高職院校成立校企合作發(fā)展理事會，2017年成為廣西交通運輸行業(yè)職業(yè)教育教學指導(dǎo)委員會秘書長單位，2018年學校牽頭組建的廣西交通運輸職業(yè)教育集團獲批為“廣西首批示范性職教集團”。為進一步深化創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，學校主動對接廣西創(chuàng)新發(fā)展“九張名片”和新一輪科技革與產(chǎn)業(yè)變革，與廣西北部灣投資集團、廣西汽車集團有限公司、廣西玉柴重工有限公司、廣西啟迪創(chuàng)新跨境電子商務(wù)有限公司、廣西交通設(shè)計集團、中船廣西船舶與海洋工程有限公司、柳州柳工叉車有限公司等多家企業(yè)分別共建了路橋科技產(chǎn)業(yè)學院、智能汽車產(chǎn)業(yè)學院、玉柴智能挖掘機產(chǎn)業(yè)學院、跨境物流產(chǎn)業(yè)學院、交通大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)學院、船運與船舶產(chǎn)業(yè)學院、柳工叉車產(chǎn)業(yè)學院等8個產(chǎn)業(yè)學院，共同推動專業(yè)群建設(shè)，創(chuàng)新校企協(xié)同育人機制，在產(chǎn)業(yè)學院基礎(chǔ)上制定的國六柴油車養(yǎng)護標準，已獲教育部批準。校企共建汽車機電一體化協(xié)同創(chuàng)新中心、筑路材料工程研究中心等 8個產(chǎn)學研實體，年均產(chǎn)值達5100萬元；與行業(yè)企業(yè)合作建成6類共享型校園教學工場并形成建設(shè)標準，與北部灣投資集團等行業(yè)龍頭企業(yè)以及德國大眾、芬蘭通力等24家國際知名企業(yè)合作辦學。 學校作為廣西首批國際（區(qū)域）交流合作試點院校、中國-東盟交通職教聯(lián)盟副理事長單位，積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，堅持立足交通、服務(wù)廣西、面向東盟的辦學服務(wù)定位，大力開展國際（區(qū)域）交流與合作，積極與德國、英國、加拿大、印尼、泰國、緬甸等17個國家以及臺灣地區(qū)的32所高校和企業(yè)聯(lián)合開展了技術(shù)服務(wù)、合作辦學、人文交流等合作，逐步建立起“西引-中融-東輸”職業(yè)教育產(chǎn)教融合發(fā)展模式，并獲自治區(qū)級職業(yè)教育教學成果特等獎。通過“西引”完成提升，與德國共建中德汽車機電職業(yè)技能培訓中心，與英國開展合作辦學，培養(yǎng)具有國際化視野的技術(shù)技能人才；通過“中融”開展創(chuàng)新，與區(qū)域交通行業(yè)企業(yè)合作共同開發(fā)制定了交通運輸行業(yè)的技術(shù)規(guī)范，在全國行指委的指導(dǎo)下制定了汽檢、計算機、航海等面向東盟的國際教學標準，開發(fā)了5本中英文雙語教材，與臺灣高校合辦“專業(yè)定點班”；通過“東輸”推廣標準，建立了中印尼“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展實訓基地、中泰職業(yè)教育合作研究中心，籌建廣西交通職業(yè)技術(shù)學院東盟國際緬甸分院，并獲中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會授權(quán)，成為唯一具備向東盟國家頒發(fā)中國交通運輸部施工員、預(yù)算員職業(yè)資格證書的單位。學校依托東南亞教育部長聯(lián)盟，開展“互聯(lián)網(wǎng)+物流、汽車、路橋、航海”職業(yè)技能培訓、國際化課程認證和推廣，吸引了巴基斯坦、泰國、老撾等留學生到校求學。 雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。在新的發(fā)展起點上闊步前進，學校要堅持以，堅守立德樹人初心，牢記為黨育人、為國育才使命，認真落實“三大定位”新使命、“五個扎實”新要求和“四個新”總要求，牢牢把握交通運輸發(fā)展和職業(yè)教育改革多重疊加的歷史機遇，“十四五”時期將圍繞“爭創(chuàng)國家雙高院校”和“創(chuàng)辦本科層次職業(yè)教育”的奮斗目標，以“強基礎(chǔ)、提質(zhì)量、創(chuàng)、擴規(guī)模、上層次、增效益”為發(fā)展主線，緊扣高質(zhì)量發(fā)展主題，堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，全面塑造發(fā)展新優(yōu)勢，以校院二級管理體制改革和昆侖校區(qū)二期建設(shè)為牽引，全面推動學校提質(zhì)培優(yōu)、增值賦能、以質(zhì)圖強，開創(chuàng)與交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟深度融合、協(xié)同發(fā)展的新格局，為建設(shè)“交通強國”和壯美廣西作出交院人新的更大貢獻！ （數(shù)據(jù)統(tǒng)計截止2021年7月 外宣備[2021]1號）