根據(jù)最新廣東招生考試院公布的數(shù)據(jù)，武漢交通職業(yè)學(xué)院在廣東招生錄取數(shù)據(jù)顯示，廣東考生上武漢交通職業(yè)學(xué)院的分?jǐn)?shù)在280至352分，位次為322014至136202位次區(qū)間內(nèi)，所以我們預(yù)測2023年廣東高考考生需要考在280至352區(qū)間才能上武漢交通職業(yè)學(xué)院。

一、廣東考多少分能上武漢交通職業(yè)學(xué)院

1、2022年廣東考生上武漢交通職業(yè)學(xué)院：歷史(歷史+不限)最低分需要403分，錄取最低位次為136202名;

2、2021年廣東考生上武漢交通職業(yè)學(xué)院：歷史(歷史+不限)最低分需要390分，錄取最低位次為152432名;

3、2022年廣東考生上武漢交通職業(yè)學(xué)院：物理(物理+不限)最低分需要397分，錄取最低位次為298440名;

4、2021年廣東考生上武漢交通職業(yè)學(xué)院：物理(物理+不限)最低分需要280分，錄取最低位次為322014名;

5、2020年廣東考生上武漢交通職業(yè)學(xué)院：理科最低分需要307分，錄取最低位次為308573名;

6、2020年廣東考生上武漢交通職業(yè)學(xué)院：文科最低分需要352分，錄取最低位次為169950名;

二、武漢交通職業(yè)學(xué)院在廣東的2020-2022錄取分?jǐn)?shù)線和錄取位次

1、2022年武漢交通職業(yè)學(xué)院在廣東的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2022	廣東	歷史	歷史+不限	專科	403	136202	省政府
2022	廣東	物理	物理+不限	專科	397	298440	省政府

2、2021年武漢交通職業(yè)學(xué)院在廣東的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2021	廣東	歷史	歷史+不限	專科	390	152432	省政府
2021	廣東	物理	物理+不限	專科	280	322014	省政府

3、2020年武漢交通職業(yè)學(xué)院在廣東的錄取分?jǐn)?shù)線和位次

年份	招生省份	科目類型	選科要求	所在批次/段	最低錄取分	最低位次	率屬于
2020	廣東	理科	-	專科	307	308573	省政府
2020	廣東	文科	-	專科	352	169950	省政府

補(bǔ)錄和征集志愿的不同是什么

1.行志愿中的中的征集志愿它們是一樣的，是一個(gè)過程的兩個(gè)方面。第一次錄取后，院校招生人數(shù)不足，就要進(jìn)行征集志愿!(即還沒被錄取的考生有機(jī)會再填多次志愿)之后的再一次錄取過程就叫補(bǔ)錄。(可以理解為第二次錄取)

2.征求志愿通俗的將是高分征求，而補(bǔ)錄是降分征求，還有征求志愿的專業(yè)較多，降分的話很難有好的學(xué)校專業(yè)

3.當(dāng)然有區(qū)別了，征集志愿能選的專業(yè)很多，補(bǔ)錄只能選那些人沒填滿的專業(yè)。

什么是有序志愿

有序志愿是按照志愿優(yōu)先的原則錄取第一志愿考生。第一志愿考生就足夠了，即使第二志愿考生的分?jǐn)?shù)更高，也不會被錄取。只有當(dāng)?shù)谝恢驹傅膶W(xué)生人數(shù)不足時(shí)，才會選擇第二志愿。以此類推，將選出第三名志愿者和第四名志愿者。

順序志愿是指多個(gè)院校在同一錄取批次中的志愿順序，具體表現(xiàn)為：第一志愿，第二志愿，例如在第一志愿學(xué)院或第二志愿學(xué)院，同一學(xué)院的考生將分別排隊(duì)，然后根據(jù)成績向相應(yīng)學(xué)院報(bào)到。所謂“順序志愿”，就是按照“志愿+分?jǐn)?shù)”進(jìn)行歸檔。在一批錄取過程中，對于學(xué)校來說，所有學(xué)校只能同時(shí)錄取同一順序的志愿考生；對于考生來說，一批分?jǐn)?shù)線以上的所有考生，只能在同一時(shí)間內(nèi)按照同一順序的志愿進(jìn)行檢索和備案。

高考志愿填報(bào)技巧

在填表過程中，如果能正確把握填表的梯度，就可以增加被錄取的概率。因此，考生要處理好第一志愿和非第一志愿的梯度，以及行志愿之間的梯度，正確處理第一志愿和非第一志愿的梯度。高考第一批的填報(bào)非常重要，尤其是在一些著名的大學(xué)。然而，這并不意味著第二個(gè)或第三個(gè)志愿不再重要。

在每年的錄取中，總有一些高校的第一志愿生源不足。他們必須錄取第二志愿，甚至通過調(diào)整和降低分?jǐn)?shù)來完成招生計(jì)劃。因此，不能因?yàn)榈谝恢驹笣M額率高就忽視第三志愿和第三志愿填報(bào)。填報(bào)第二志愿和第三志愿時(shí)，一定要注意坡度。比如，一些高校為了提高生源質(zhì)量，從第二志愿和第三志愿中擇優(yōu)錄取，每年以政策和志愿分?jǐn)?shù)的形式招收一些高分考生。

一些農(nóng)林、礦業(yè)、石油、師范院校，或邊遠(yuǎn)地區(qū)、不知名的院校，在第一志愿中也可能無法完成招生計(jì)劃，需要到第二志愿或第三志愿中補(bǔ)齊。對于這類高校，考生要慎重考慮，不妥協(xié)，以避免錄取后不喜歡高校，導(dǎo)致不報(bào)到、退學(xué)等現(xiàn)象。

三、武漢交通職業(yè)學(xué)院最新介紹

武漢交通職業(yè)學(xué)院辦學(xué)始于1953年，2003年經(jīng)湖北省人民政府批準(zhǔn)，由原國家重點(diǎn)中專武漢水運(yùn)工業(yè)學(xué)校和交通部直屬的武漢交通管理干部學(xué)院合并組建而成，是獨(dú)立設(shè)置的省屬公辦高等職業(yè)院校，隸屬湖北省教育廳。學(xué)校是教育部人才培養(yǎng)工作水評估優(yōu)秀學(xué)校、國家職業(yè)院校數(shù)字化校園建設(shè)樣板校、國家現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位、國家首批1+X證書制度試點(diǎn)院校、首批國家級職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)立項(xiàng)建設(shè)單位、首批國家示范職教集團(tuán)（湖北物流職業(yè)教育集團(tuán)）牽頭組建單位、首批入選全國職業(yè)院校“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)典型案例單位、教育部職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫（國際郵輪乘務(wù)）建設(shè)第一主持單位、國家職業(yè)院校教師素質(zhì)提高計(jì)劃優(yōu)質(zhì)省級基地、湖北省示范性高等職業(yè)院校、湖北省優(yōu)質(zhì)專科高等職業(yè)院校、湖北省文明單位（連續(xù)八屆）、湖北省職業(yè)教育信息化試點(diǎn)單位、湖北省大學(xué)生創(chuàng)業(yè)示范基地、湖北物流職業(yè)教育品牌建設(shè)單位。 學(xué)校占地面積1000畝，建筑面積30多萬方米，固定資產(chǎn)（含無形資產(chǎn)）11.5億，教學(xué)設(shè)備11643萬元，學(xué)校面向交通行業(yè)和社會發(fā)展需要，設(shè)置船舶與航運(yùn)學(xué)院、物流學(xué)院等11個(gè)學(xué)院。學(xué)校現(xiàn)有國家示范專業(yè)點(diǎn)1個(gè)、國家骨干專業(yè)7個(gè)、教育部現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)專業(yè)2個(gè)、教育部1+X證書制度試點(diǎn)專業(yè)22個(gè)；建有國家級實(shí)訓(xùn)基地4個(gè)、全國郵政行業(yè)人才培養(yǎng)基地1個(gè)、全國唯一的教育部上汽通用項(xiàng)目ASEP示范教學(xué)中心1個(gè)、5個(gè)省級實(shí)訓(xùn)基地；主持建設(shè)教育部職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫1項(xiàng)，開發(fā)國家規(guī)劃教材10部，建有國家專業(yè)教學(xué)資源庫課程4門，省部級精品課程10門，獲得國家級、省部級教學(xué)成果獎(jiǎng)10項(xiàng)；牽頭開發(fā)了教育部、商務(wù)部、湖北省中高職銜接物流管理專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，開展了專本銜接聯(lián)合培養(yǎng)。 學(xué)校現(xiàn)有教職工749人，其中專任教師中碩士及以上學(xué)歷人員比例達(dá)76.1%，副高以上職稱教師比例達(dá)34.3%，雙師型教師比例80%以上；享受省級以上政府津貼的專家5人，省部級以上專業(yè)帶頭人3人，省級楚天技能名師18人；國家級職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)1個(gè)、省級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)2個(gè)。學(xué)校教師獲國家級優(yōu)秀教師2人、全國技術(shù)能手1人、全國高校政治理論課教學(xué)能手1人、交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)名師獎(jiǎng)1人、交通運(yùn)輸部“交通運(yùn)輸青年科技英才”1人、交通運(yùn)輸部“吳福—振華交通教育獎(jiǎng)”1人、“中國交通教育優(yōu)秀中青年教師獎(jiǎng)”2人，“黃炎培”職業(yè)教育獎(jiǎng)杰出教師獎(jiǎng)1人，物流職業(yè)教育教學(xué)名師1人，湖北省高校十佳政治理論課教師1人、湖北省五一勞動獎(jiǎng)?wù)?人、湖北省“十佳師德標(biāo)兵”1人、湖北名師1人、“荊楚好老師”1人，“荊楚好老師”提名獎(jiǎng)1人。學(xué)校建有國家級“雙師型”教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地1個(gè)、國家級技能大師工作室1個(gè)，省級高技能人才培訓(xùn)基地1個(gè)、優(yōu)質(zhì)省級職教師資培養(yǎng)培訓(xùn)基地1個(gè)、“湖北職業(yè)教育技能名師工作室”2個(gè)。 學(xué)校面向全國29個(gè)省、市、自治區(qū)招生，在校生17000余人，學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)率常年保持在96%以上。學(xué)校在“挑戰(zhàn)杯—彩虹人生”全國職業(yè)學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)效創(chuàng)業(yè)大賽獲得特等獎(jiǎng)，連續(xù)兩年獲中國“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽銀獎(jiǎng)，連續(xù)多年在湖北省職業(yè)院校技能大賽中總積分排名前列。 學(xué)校持續(xù)推進(jìn)“校政行企軍”多方合作，牽頭組建長江經(jīng)濟(jì)帶物流職業(yè)教育協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟、成立長江港航物流聯(lián)盟人才專業(yè)委員會，牽頭組建的湖北物流職業(yè)教育集團(tuán)入選國家第一批示范職教集團(tuán)，先后與上海通用汽車有限公司、中興通訊股份有限公司、武漢地鐵集團(tuán)、華中科技園等300家知名企業(yè)建立穩(wěn)定合作關(guān)系，建有9個(gè)產(chǎn)業(yè)學(xué)院、9個(gè)產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地、35個(gè)校企合作工作室，與浙江省玉環(huán)市、瑞安市政府開展校政合作辦學(xué)，與軍委部定向培養(yǎng)士官；學(xué)校入選教育部首批50所“經(jīng)世國際學(xué)院”，是中德職業(yè)教育產(chǎn)教融合聯(lián)盟中方副理事長單位、中國-東盟交通職教聯(lián)盟理事單位；學(xué)校先后與德國、馬來西亞等10余個(gè)國家和地區(qū)開展合作辦學(xué)，已招收三批國外留學(xué)生，與馬來西亞建設(shè)大學(xué)聯(lián)合開設(shè)中馬國際班，與老撾、柬埔寨等國家的職業(yè)學(xué)校聯(lián)合建立師資培訓(xùn)基地，開發(fā)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)并組織實(shí)施；牽頭開發(fā)中國—東盟交通職教聯(lián)盟城市軌道交通信號技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。 學(xué)校是中國交通教育研究會常務(wù)理事單位，是中國交通教育研究會職業(yè)教育分會船舶技術(shù)專業(yè)委員會、路橋工程類專業(yè)委員會、港口物流與管理專業(yè)委員會、湖北物流職業(yè)教育集團(tuán)、長江港航物流聯(lián)盟人才專業(yè)委員會、湖北省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會物流類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會、湖北省高等教育學(xué)會市場營銷教育專業(yè)委員會、湖北省高職高專學(xué)報(bào)專業(yè)委員會等10余個(gè)行業(yè)專業(yè)協(xié)會的主任（副主任）委員、會長（副會長）單位。（2021年3月更新）