工傷保險基金結(jié)余問題如何解決?
國務(wù)院決定修改工傷保險條例，擴大了工傷認定的范圍。上下班途中非機動車及地鐵事故可認定工傷。因工死亡一次性補助金大幅度提高，工傷認定、鑒定和爭議處理程序也簡化了不少。
之所以需要進行這樣的修改，從現(xiàn)實角度看，工傷保險條例的修改既是強化權(quán)利保障、提升民生福祉的必然要求，同時也是化解和避免工傷保險基金大量結(jié)余、被閑置的一個根本途徑。
眾所周知，長期以來，我國的工傷保險基金一直存在著一個悖謬的現(xiàn)象：一方面，工傷人員眾多、需要工傷保險救助的人很多，但另一方面，工傷保險基金卻被大量積存、閑置。
之所以會造成這種“有錢花不出去”的局面，工傷保險的認定范圍過窄、補助標準過低、認定程序過于繁瑣，正是其中的重要原因。
順著這一思路探究會發(fā)現(xiàn)，目前需要擴大范圍、提高保障水的其實遠不止工傷保險這一種社保，其他許多社保如醫(yī)療保險、失業(yè)保險、生育保險，幾乎都有同樣急迫的需要，因為與工傷保險一樣，這些社保也都存在基金大量結(jié)余、“有錢花不出去”的問題。
這種基金大量結(jié)余、“花不出去”局面的形成，一方面固然是因為我國社保繳費比例過高，另一方面同樣也是因為，這些社保的保障范圍太窄、待遇過低。
因此，在欣慰于工傷保險此次修改之余，我們更期待：其他社會保險也能跟進效仿，不斷擴大各自的保險范圍和保障水，讓所有的社會保險都能更加充分地發(fā)揮保障作用、反哺民生，成為更加名副其實的“社會保險”。
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